上海航空学校中职(上海航空服务学校住宿条件)

口袋学院网 2024-05-14 07:46 1

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上海的民航维修中专怎么样

坐落于浦东新区川沙新镇,毗邻浦东机场。学校是在上海市东港职业技术学校和浦东新区工业中专的基础上,通过师资优化、专业调整、课程整合、实训强化后更名而来的。学校是重点中职校、浦东新区职业教育先进单位、上海市中小学行为规范校、航空服务专业是上海市重点专业。学校是市旅游定点学校、职业技能考核站。

上海航空学校中职(上海航空服务学校住宿条件)上海航空学校中职(上海航空服务学校住宿条件)


依托航企、服务是学校的定位。学校除了充分利用地域层面的依托外,还非常重视技能层面上的依托,文化层面上的依托。在课程设置与开发上,以“面向企业、面向、面向学生个体需要”为核心的指导思想,并“把机场当课堂,把岗位当课桌”,使学校课程对实现培养目标产生的效应,使学生全面和谐的发展。

【学校】

民航上海中专成立于1985年,隶属民航局,受民航华东地区管理局行政。学校目前占地面积131亩,建筑面积5万余平方米。2009年,上海市为我校划拨50亩发展用地,发改委和民航局注资近4亿元,根据规划,至2015年,新的6大标志性建筑将全面完工,总面积为13.57万平方米。

学校拥有国内较为先进的实验实训设施,今年竣工的上海市职业教育航空服务开放实训中心将提供国内的空乘、安检、航空地面服务、物流等专业的实训场地。学校体育设施先进,是上海市中职惟一的“2008北京奥林匹克教育实验学校”,即将启动的室内游泳馆使我校室内体锻设施面积接近10000平方米。

学校现有来自全国的中、高职学生近5400人。历年毕业生9500余人,就业率保持在98%以上,专业对口率90%左右,毕业生深受全国各大机场、航空公司等用人单位的欢迎。作为航空协会和航空协会授权培训机构,学校每年为民航各类企业培训在职人员4000多名。

学校师资力量雄厚,现有教职员工265人,专任教师181人(硕士以上51人),主要专业有航空服务、空中乘务、民航运输、飞机及发动机维修、飞机电子设备、安全技术检查、航空物流等,各专业均设有专家指导委员会,近百名行业和专家定期进行业务指导。

正面临从民航大国向民航强国跨越的历史阶段,上海航空枢纽新一轮建设规划已全面启动。学校将继续坚持以就业为导向,深化内涵建设,加快基建步伐,积极推进校园文化建设,不断提高办学质量,力争为行业和培养更多、更适用的高技能型人才。

【专业介绍】

空中乘务 学制三年 面向中外各大航空公司空中乘务员和安全员、航空公司及机场地面要务等岗位,培养高标准、高素质、高要求的服务类中等专业人才。

主要课程有:乘务英语、客舱服务、礼仪、化妆、形体/警体训练、医疗常识与急救、客舱服务案例分析、广播词和机上情景对话、乘务日语、乘务韩语、航线地理、民航服务与人际沟通等。

毕业生就业去向

年份

毕业

人数

就业

人数

毕业生分布

升学等

(含出国)

东方

航空

上海

航空

吉祥

航空

专机

空乘

2006

91

91

80

6

1

4

2007

98

95

27

45

7

3

13

2008

100

98

63

19

2

14

航空服务 学制三年 面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航商务等岗位的大类专业,主要培养能在机场、航空公司从事满足航空企业运营管理和服务需要的中等专业技术人才。本专业学生从二年级开始进入专门化课程学习,根据市场需求、个人学习情况和意愿,也可选择进入企业订单培养班。

航空地面服务(专门化)主要课程有:民航商务英语、民航客、民航货运销售、民航旅客运输、空港货物运输、载重平衡、民航危险品运输、订座系统作、离港系统作、民航货运销售作、空港货运作等。

比较好

参加2021年上海市专科层次依法自主招生考试的考生;参加2021年上海市普通高等学校面向应届中等职业学校毕业生招生考试的考生;参加2021年普通高等学校招生全国统一考试的考生。

对于参加2021年普通高等学校招生全国统一考试的进档考生,根据考生高考成绩,按照分数优先的原则从高分到低分择优录取。录取过程中如出现考生同分,则依次比较语文、数学、外语成绩。

在录取过程中安排专业时,专业志愿不能满足的,按其第二专业志愿录取,仍不能满足的按其第三专业志愿录取,以此类推,当考生所有专业志愿均不能满足,服从专业调剂的考生,将其调录到招生未满的专业,不服从专业调剂的考生,将予以退档。

空中乘务专业和民航空中安全保卫专业:

凡报考我院空中乘务专业和民航空中安全保卫专业的考生均要取得我院空中乘务专业、民航空中安全保卫专业测试合格证方可报考。

获得报考资格的考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的相应专科(高职)控制线以上,根据考生填报我院志愿情况,分专业按照高考成绩,由高分到低分择优录取,录取过程中如出现考生同分,则依次比较语文、数学、外语成绩。

这个要看你读什么专业的,民航他是一年收一次学费的,大概一次4900,但是如果是什么困难户什么的,只要有证明可以免收的.刚进这学校学费会贵点.大概零零总总的6000块吧,里面包括住宿费和校服钱和些乱七八糟滴钱钱- -恩.我就是那学校滴.

上海民航中专毕业生六成就业难 空乘、安检、机务需求全面下降 三大航企联合建立人才“蓄水池”

商报记者 周健

“不裁员”不过瘾,还得多招人!由于民航空乘、安检、机务等岗位人员需求全面下降,民航上海中专应届毕业生遭遇就业难,签约率迄今只有39%。民航华东管理局已紧急协调东航、上航、上海机场(17.45,-0.34,-1.91%)等机构积极消化。

61%毕业生未能如期签约

民航上海中等专业学校(简称民航上海中专)隶属民航局,由民航华东地区管理局代管,校址在龙华机场内,是一所中、高职并举的综合性职业技术学校,主要培养从事空中乘务、民航安检、飞机及发动机维修、计算机、无线电通讯、物流、物业等一线中、高级技能型人才。自1985年成立以来,已为民航系统培养输送了至少7000余名毕业生。

随着民航事业的迅猛发展,民航上海中专规模迅速扩大,1985年首次招生只有114人,至2004年毕业生为408人、2005年为567名,今年毕业生1425人,其中中职生921人,高职生504人。但全球金融危机造成航空业相当不景气,空乘、安检、机务各岗位的用人需求都在下降,今年民航上海中专毕业生就业遇到前所未有的困难,现有870名中高职毕业生(占应届毕业生总数的61%)仍处于实习状态,没能与用人单位签约,就业压力非常明显,而且该校明年的就业形势可能更加严峻。

三大航企成主力军

大型国企曾被要求今年“不裁员”,很多民航企业也确定近几年“人员零增长”。但面对新的就业形势,民航华东地区管理局向民航上海地区企事业单位提出增加用工的新要求。4月3日,民航华东地区管理局召集东航、上航、上海机场集团、国航上海分公司、春秋航空、吉祥航空、中航商用飞机公司等单位商谈,认为民航中专毕业生的就业问题事关民航发展、稳定大局,必须认真解决。

华东民航局提出了“蓄水池”的概念,“金融危机总会过去,从长远来看,随着上海航空(6.59,-0.06,-0.90%)枢纽建设、大飞机项目的研发,华东民航依然会保持持续快速发展态势,仍然需要大量专业人才。各单位要从长远的角度出发,积极储备各类人才,为今后发展积蓄力量。”

上航、东航、国航都积极回应。东航是每年“消化”民航中专毕业生的大户,东航承诺将克服困难,保持与民航上海中专之间多年的“订单”培养。国航上海分公司则表示,如果有,将“”上海的民航毕业生。

链接

飞行员变成了“大白菜”

航空公司削减航班、暂停新飞机引进,不仅导致民航上海中专毕业生就业难,还导致飞行员饭碗危机,一位辞职飞行员称,“我们从香饽饽变成了大白菜”。

该飞行员为了前往民营航空公司,与“老东家”国有大公司对簿公堂,2008年中期一审结束,但恰逢金融危机袭来,当初海誓山盟鼓动他辞职的民营航空公司不再联系他,其他航空公司也基本上不飞行员,“即使我不要安家费和生活费,人家也不要我了。”该飞行员至今没有落实工作单位,内心很是痛苦。

有航空公司告诉记者,飞行员的繁忙程度在多家公司都有所改观,尤其是精神状态已经没有以往紧张,在民航景气度下降的大背景下,“飞行员思想稳定的工作前所未有的好做”。

上海民航职业技术学院招生条件是什么?

坐落于浦东新区川沙新镇,毗邻浦东机场。学校是在上海市东港职业技术学校和浦东新区工业中专的基础上,通过师资优化、专业调整、课程整合、实训强化后更名而来的。学校是重点中职校、浦东新区职业教育先进单位、上海市中小学行为规范校、航空服务专业是上海市重点专业。学校是市旅游定点学校、职业技能考核站。

依托航企、服务是学校的定位。学校除了充分利用地域层面的依托外,还非常重视技能层面上的依托,文化层面上的依托。在课程设置与开发上,以“面向企业、面向、面向学生个体需要”为核心的指导思想,并“把机场当课堂,把岗位当课桌”,使学校课程对实现培养目标产生的效应,使学生全面和谐的发展。

【学校】

民航上海中专成立于1985年,隶属民航局,受民航华东地区管理局行政。学校目前占地面积131亩,建筑面积5万余平方米。2009年,上海市为我校划拨50亩发展用地,发改委和民航局注资近4亿元,根据规划,至2015年,新的6大标志性建筑将全面完工,总面积为13.57万平方米。

学校拥有国内较为先进的实验实训设施,今年竣工的上海市职业教育航空服务开放实训中心将提供国内的空乘、安检、航空地面服务、物流等专业的实训场地。学校体育设施先进,是上海市中职惟一的“2008北京奥林匹克教育实验学校”,即将启动的室内游泳馆使我校室内体锻设施面积接近10000平方米。

学校现有来自全国的中、高职学生近5400人。历年毕业生9500余人,就业率保持在98%以上,专业对口率90%左右,毕业生深受全国各大机场、航空公司等用人单位的欢迎。作为航空协会和航空协会授权培训机构,学校每年为民航各类企业培训在职人员4000多名。

学校师资力量雄厚,现有教职员工265人,专任教师181人(硕士以上51人),主要专业有航空服务、空中乘务、民航运输、飞机及发动机维修、飞机电子设备、安全技术检查、航空物流等,各专业均设有专家指导委员会,近百名行业和专家定期进行业务指导。

正面临从民航大国向民航强国跨越的历史阶段,上海航空枢纽新一轮建设规划已全面启动。学校将继续坚持以就业为导向,深化内涵建设,加快基建步伐,积极推进校园文化建设,不断提高办学质量,力争为行业和培养更多、更适用的高技能型人才。

【专业介绍】

空中乘务 学制三年 面向中外各大航空公司空中乘务员和安全员、航空公司及机场地面要务等岗位,培养高标准、高素质、高要求的服务类中等专业人才。

主要课程有:乘务英语、客舱服务、礼仪、化妆、形体/警体训练、医疗常识与急救、客舱服务案例分析、广播词和机上情景对话、乘务日语、乘务韩语、航线地理、民航服务与人际沟通等。

毕业生就业去向

年份

毕业

人数

就业

人数

毕业生分布

升学等

(含出国)

东方

航空

上海

航空

吉祥

航空

专机

空乘

2006

91

91

80

6

1

4

2007

98

95

27

45

7

3

13

2008

100

98

63

19

2

14

航空服务 学制三年 面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航商务等岗位的大类专业,主要培养能在机场、航空公司从事满足航空企业运营管理和服务需要的中等专业技术人才。本专业学生从二年级开始进入专门化课程学习,根据市场需求、个人学习情况和意愿,也可选择进入企业订单培养班。

航空地面服务(专门化)主要课程有:民航商务英语、民航客、民航货运销售、民航旅客运输、空港货物运输、载重平衡、民航危险品运输、订座系统作、离港系统作、民航货运销售作、空港货运作等。

比较好

参加2021年上海市专科层次依法自主招生考试的考生;参加2021年上海市普通高等学校面向应届中等职业学校毕业生招生考试的考生;参加2021年普通高等学校招生全国统一考试的考生。

对于参加2021年普通高等学校招生全国统一考试的进档考生,根据考生高考成绩,按照分数优先的原则从高分到低分择优录取。录取过程中如出现考生同分,则依次比较语文、数学、外语成绩。

在录取过程中安排专业时,专业志愿不能满足的,按其第二专业志愿录取,仍不能满足的按其第三专业志愿录取,以此类推,当考生所有专业志愿均不能满足,服从专业调剂的考生,将其调录到招生未满的专业,不服从专业调剂的考生,将予以退档。

空中乘务专业和民航空中安全保卫专业:

凡报考我院空中乘务专业和民航空中安全保卫专业的考生均要取得我院空中乘务专业、民航空中安全保卫专业测试合格证方可报考。

获得报考资格的考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的相应专科(高职)控制线以上,根据考生填报我院志愿情况,分专业按照高考成绩,由高分到低分择优录取,录取过程中如出现考生同分,则依次比较语文、数学、外语成绩。

上海航空服务学校

坐落于浦东新区川沙新镇,毗邻浦东机场。学校是在上海市东港职业技术学校和浦东新区工业中专的基础上,通过师资优化、专业调整、课程整合、实训强化后更名而来的。学校是重点中职校、浦东新区职业教育先进单位、上海市中小学行为规范校、航空服务专业是上海市重点专业。学校是市旅游定点学校、职业技能考核站。

依托航企、服务是学校的定位。学校除了充分利用地域层面的依托外,还非常重视技能层面上的依托,文化层面上的依托。在课程设置与开发上,以“面向企业、面向、面向学生个体需要”为核心的指导思想,并“把机场当课堂,把岗位当课桌”,使学校课程对实现培养目标产生的效应,使学生全面和谐的发展。

航空学校 中职,招生有什么要求啊 上海的

坐落于浦东新区川沙新镇,毗邻浦东机场。学校是在上海市东港职业技术学校和浦东新区工业中专的基础上,通过师资优化、专业调整、课程整合、实训强化后更名而来的。学校是重点中职校、浦东新区职业教育先进单位、上海市中小学行为规范校、航空服务专业是上海市重点专业。学校是市旅游定点学校、职业技能考核站。

依托航企、服务是学校的定位。学校除了充分利用地域层面的依托外,还非常重视技能层面上的依托,文化层面上的依托。在课程设置与开发上,以“面向企业、面向、面向学生个体需要”为核心的指导思想,并“把机场当课堂,把岗位当课桌”,使学校课程对实现培养目标产生的效应,使学生全面和谐的发展。

【学校】

民航上海中专成立于1985年,隶属民航局,受民航华东地区管理局行政。学校目前占地面积131亩,建筑面积5万余平方米。2009年,上海市为我校划拨50亩发展用地,发改委和民航局注资近4亿元,根据规划,至2015年,新的6大标志性建筑将全面完工,总面积为13.57万平方米。

学校拥有国内较为先进的实验实训设施,今年竣工的上海市职业教育航空服务开放实训中心将提供国内的空乘、安检、航空地面服务、物流等专业的实训场地。学校体育设施先进,是上海市中职惟一的“2008北京奥林匹克教育实验学校”,即将启动的室内游泳馆使我校室内体锻设施面积接近10000平方米。

学校现有来自全国的中、高职学生近5400人。历年毕业生9500余人,就业率保持在98%以上,专业对口率90%左右,毕业生深受全国各大机场、航空公司等用人单位的欢迎。作为航空协会和航空协会授权培训机构,学校每年为民航各类企业培训在职人员4000多名。

学校师资力量雄厚,现有教职员工265人,专任教师181人(硕士以上51人),主要专业有航空服务、空中乘务、民航运输、飞机及发动机维修、飞机电子设备、安全技术检查、航空物流等,各专业均设有专家指导委员会,近百名行业和专家定期进行业务指导。

正面临从民航大国向民航强国跨越的历史阶段,上海航空枢纽新一轮建设规划已全面启动。学校将继续坚持以就业为导向,深化内涵建设,加快基建步伐,积极推进校园文化建设,不断提高办学质量,力争为行业和培养更多、更适用的高技能型人才。

【专业介绍】

空中乘务 学制三年 面向中外各大航空公司空中乘务员和安全员、航空公司及机场地面要务等岗位,培养高标准、高素质、高要求的服务类中等专业人才。

主要课程有:乘务英语、客舱服务、礼仪、化妆、形体/警体训练、医疗常识与急救、客舱服务案例分析、广播词和机上情景对话、乘务日语、乘务韩语、航线地理、民航服务与人际沟通等。

毕业生就业去向

年份

毕业

人数

就业

人数

毕业生分布

升学等

(含出国)

东方

航空

上海

航空

吉祥

航空

专机

空乘

2006

91

91

80

6

1

4

2007

98

95

27

45

7

3

13

2008

100

98

63

19

2

14

航空服务 学制三年 面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航商务等岗位的大类专业,主要培养能在机场、航空公司从事满足航空企业运营管理和服务需要的中等专业技术人才。本专业学生从二年级开始进入专门化课程学习,根据市场需求、个人学习情况和意愿,也可选择进入企业订单培养班。

航空地面服务(专门化)主要课程有:民航商务英语、民航客、民航货运销售、民航旅客运输、空港货物运输、载重平衡、民航危险品运输、订座系统作、离港系统作、民航货运销售作、空港货运作等。

比较好

参加2021年上海市专科层次依法自主招生考试的考生;参加2021年上海市普通高等学校面向应届中等职业学校毕业生招生考试的考生;参加2021年普通高等学校招生全国统一考试的考生。

对于参加2021年普通高等学校招生全国统一考试的进档考生,根据考生高考成绩,按照分数优先的原则从高分到低分择优录取。录取过程中如出现考生同分,则依次比较语文、数学、外语成绩。

在录取过程中安排专业时,专业志愿不能满足的,按其第二专业志愿录取,仍不能满足的按其第三专业志愿录取,以此类推,当考生所有专业志愿均不能满足,服从专业调剂的考生,将其调录到招生未满的专业,不服从专业调剂的考生,将予以退档。

空中乘务专业和民航空中安全保卫专业:

凡报考我院空中乘务专业和民航空中安全保卫专业的考生均要取得我院空中乘务专业、民航空中安全保卫专业测试合格证方可报考。

获得报考资格的考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的相应专科(高职)控制线以上,根据考生填报我院志愿情况,分专业按照高考成绩,由高分到低分择优录取,录取过程中如出现考生同分,则依次比较语文、数学、外语成绩。

这个要看你读什么专业的,民航他是一年收一次学费的,大概一次4900,但是如果是什么困难户什么的,只要有证明可以免收的.刚进这学校学费会贵点.大概零零总总的6000块吧,里面包括住宿费和校服钱和些乱七八糟滴钱钱- -恩.我就是那学校滴.

上海民航中专毕业生六成就业难 空乘、安检、机务需求全面下降 三大航企联合建立人才“蓄水池”

商报记者 周健

“不裁员”不过瘾,还得多招人!由于民航空乘、安检、机务等岗位人员需求全面下降,民航上海中专应届毕业生遭遇就业难,签约率迄今只有39%。民航华东管理局已紧急协调东航、上航、上海机场(17.45,-0.34,-1.91%)等机构积极消化。

61%毕业生未能如期签约

民航上海中等专业学校(简称民航上海中专)隶属民航局,由民航华东地区管理局代管,校址在龙华机场内,是一所中、高职并举的综合性职业技术学校,主要培养从事空中乘务、民航安检、飞机及发动机维修、计算机、无线电通讯、物流、物业等一线中、高级技能型人才。自1985年成立以来,已为民航系统培养输送了至少7000余名毕业生。

随着民航事业的迅猛发展,民航上海中专规模迅速扩大,1985年首次招生只有114人,至2004年毕业生为408人、2005年为567名,今年毕业生1425人,其中中职生921人,高职生504人。但全球金融危机造成航空业相当不景气,空乘、安检、机务各岗位的用人需求都在下降,今年民航上海中专毕业生就业遇到前所未有的困难,现有870名中高职毕业生(占应届毕业生总数的61%)仍处于实习状态,没能与用人单位签约,就业压力非常明显,而且该校明年的就业形势可能更加严峻。

三大航企成主力军

大型国企曾被要求今年“不裁员”,很多民航企业也确定近几年“人员零增长”。但面对新的就业形势,民航华东地区管理局向民航上海地区企事业单位提出增加用工的新要求。4月3日,民航华东地区管理局召集东航、上航、上海机场集团、国航上海分公司、春秋航空、吉祥航空、中航商用飞机公司等单位商谈,认为民航中专毕业生的就业问题事关民航发展、稳定大局,必须认真解决。

华东民航局提出了“蓄水池”的概念,“金融危机总会过去,从长远来看,随着上海航空(6.59,-0.06,-0.90%)枢纽建设、大飞机项目的研发,华东民航依然会保持持续快速发展态势,仍然需要大量专业人才。各单位要从长远的角度出发,积极储备各类人才,为今后发展积蓄力量。”

上航、东航、国航都积极回应。东航是每年“消化”民航中专毕业生的大户,东航承诺将克服困难,保持与民航上海中专之间多年的“订单”培养。国航上海分公司则表示,如果有,将“”上海的民航毕业生。

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飞行员变成了“大白菜”

航空公司削减航班、暂停新飞机引进,不仅导致民航上海中专毕业生就业难,还导致飞行员饭碗危机,一位辞职飞行员称,“我们从香饽饽变成了大白菜”。

该飞行员为了前往民营航空公司,与“老东家”国有大公司对簿公堂,2008年中期一审结束,但恰逢金融危机袭来,当初海誓山盟鼓动他辞职的民营航空公司不再联系他,其他航空公司也基本上不飞行员,“即使我不要安家费和生活费,人家也不要我了。”该飞行员至今没有落实工作单位,内心很是痛苦。

有航空公司告诉记者,飞行员的繁忙程度在多家公司都有所改观,尤其是精神状态已经没有以往紧张,在民航景气度下降的大背景下,“飞行员思想稳定的工作前所未有的好做”。

应该有身高、体重、相貌特征、普通话等等。一般要有面试、笔试、体检等程序。

上海市民航中专的费用?

坐落于浦东新区川沙新镇,毗邻浦东机场。学校是在上海市东港职业技术学校和浦东新区工业中专的基础上,通过师资优化、专业调整、课程整合、实训强化后更名而来的。学校是重点中职校、浦东新区职业教育先进单位、上海市中小学行为规范校、航空服务专业是上海市重点专业。学校是市旅游定点学校、职业技能考核站。

依托航企、服务是学校的定位。学校除了充分利用地域层面的依托外,还非常重视技能层面上的依托,文化层面上的依托。在课程设置与开发上,以“面向企业、面向、面向学生个体需要”为核心的指导思想,并“把机场当课堂,把岗位当课桌”,使学校课程对实现培养目标产生的效应,使学生全面和谐的发展。

【学校】

民航上海中专成立于1985年,隶属民航局,受民航华东地区管理局行政。学校目前占地面积131亩,建筑面积5万余平方米。2009年,上海市为我校划拨50亩发展用地,发改委和民航局注资近4亿元,根据规划,至2015年,新的6大标志性建筑将全面完工,总面积为13.57万平方米。

学校拥有国内较为先进的实验实训设施,今年竣工的上海市职业教育航空服务开放实训中心将提供国内的空乘、安检、航空地面服务、物流等专业的实训场地。学校体育设施先进,是上海市中职惟一的“2008北京奥林匹克教育实验学校”,即将启动的室内游泳馆使我校室内体锻设施面积接近10000平方米。

学校现有来自全国的中、高职学生近5400人。历年毕业生9500余人,就业率保持在98%以上,专业对口率90%左右,毕业生深受全国各大机场、航空公司等用人单位的欢迎。作为航空协会和航空协会授权培训机构,学校每年为民航各类企业培训在职人员4000多名。

学校师资力量雄厚,现有教职员工265人,专任教师181人(硕士以上51人),主要专业有航空服务、空中乘务、民航运输、飞机及发动机维修、飞机电子设备、安全技术检查、航空物流等,各专业均设有专家指导委员会,近百名行业和专家定期进行业务指导。

正面临从民航大国向民航强国跨越的历史阶段,上海航空枢纽新一轮建设规划已全面启动。学校将继续坚持以就业为导向,深化内涵建设,加快基建步伐,积极推进校园文化建设,不断提高办学质量,力争为行业和培养更多、更适用的高技能型人才。

【专业介绍】

空中乘务 学制三年 面向中外各大航空公司空中乘务员和安全员、航空公司及机场地面要务等岗位,培养高标准、高素质、高要求的服务类中等专业人才。

主要课程有:乘务英语、客舱服务、礼仪、化妆、形体/警体训练、医疗常识与急救、客舱服务案例分析、广播词和机上情景对话、乘务日语、乘务韩语、航线地理、民航服务与人际沟通等。

毕业生就业去向

年份

毕业

人数

就业

人数

毕业生分布

升学等

(含出国)

东方

航空

上海

航空

吉祥

航空

专机

空乘

2006

91

91

80

6

1

4

2007

98

95

27

45

7

3

13

2008

100

98

63

19

2

14

航空服务 学制三年 面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航商务等岗位的大类专业,主要培养能在机场、航空公司从事满足航空企业运营管理和服务需要的中等专业技术人才。本专业学生从二年级开始进入专门化课程学习,根据市场需求、个人学习情况和意愿,也可选择进入企业订单培养班。

航空地面服务(专门化)主要课程有:民航商务英语、民航客、民航货运销售、民航旅客运输、空港货物运输、载重平衡、民航危险品运输、订座系统作、离港系统作、民航货运销售作、空港货运作等。

比较好

参加2021年上海市专科层次依法自主招生考试的考生;参加2021年上海市普通高等学校面向应届中等职业学校毕业生招生考试的考生;参加2021年普通高等学校招生全国统一考试的考生。

对于参加2021年普通高等学校招生全国统一考试的进档考生,根据考生高考成绩,按照分数优先的原则从高分到低分择优录取。录取过程中如出现考生同分,则依次比较语文、数学、外语成绩。

在录取过程中安排专业时,专业志愿不能满足的,按其第二专业志愿录取,仍不能满足的按其第三专业志愿录取,以此类推,当考生所有专业志愿均不能满足,服从专业调剂的考生,将其调录到招生未满的专业,不服从专业调剂的考生,将予以退档。

空中乘务专业和民航空中安全保卫专业:

凡报考我院空中乘务专业和民航空中安全保卫专业的考生均要取得我院空中乘务专业、民航空中安全保卫专业测试合格证方可报考。

获得报考资格的考生高考文化成绩需达到所在地区省级招考部门所划定的相应专科(高职)控制线以上,根据考生填报我院志愿情况,分专业按照高考成绩,由高分到低分择优录取,录取过程中如出现考生同分,则依次比较语文、数学、外语成绩。

这个要看你读什么专业的,民航他是一年收一次学费的,大概一次4900,但是如果是什么困难户什么的,只要有证明可以免收的.刚进这学校学费会贵点.大概零零总总的6000块吧,里面包括住宿费和校服钱和些乱七八糟滴钱钱- -恩.我就是那学校滴.

上海市民航中学的招生简章 还有学校好不好

坐落于浦东新区川沙新镇,毗邻浦东机场。学校是在上海市东港职业技术学校和浦东新区工业中专的基础上,通过师资优化、专业调整、课程整合、实训强化后更名而来的。学校是重点中职校、浦东新区职业教育先进单位、上海市中小学行为规范校、航空服务专业是上海市重点专业。学校是市旅游定点学校、职业技能考核站。

依托航企、服务是学校的定位。学校除了充分利用地域层面的依托外,还非常重视技能层面上的依托,文化层面上的依托。在课程设置与开发上,以“面向企业、面向、面向学生个体需要”为核心的指导思想,并“把机场当课堂,把岗位当课桌”,使学校课程对实现培养目标产生的效应,使学生全面和谐的发展。

【学校】

民航上海中专成立于1985年,隶属民航局,受民航华东地区管理局行政。学校目前占地面积131亩,建筑面积5万余平方米。2009年,上海市为我校划拨50亩发展用地,发改委和民航局注资近4亿元,根据规划,至2015年,新的6大标志性建筑将全面完工,总面积为13.57万平方米。

学校拥有国内较为先进的实验实训设施,今年竣工的上海市职业教育航空服务开放实训中心将提供国内的空乘、安检、航空地面服务、物流等专业的实训场地。学校体育设施先进,是上海市中职惟一的“2008北京奥林匹克教育实验学校”,即将启动的室内游泳馆使我校室内体锻设施面积接近10000平方米。

学校现有来自全国的中、高职学生近5400人。历年毕业生9500余人,就业率保持在98%以上,专业对口率90%左右,毕业生深受全国各大机场、航空公司等用人单位的欢迎。作为航空协会和航空协会授权培训机构,学校每年为民航各类企业培训在职人员4000多名。

学校师资力量雄厚,现有教职员工265人,专任教师181人(硕士以上51人),主要专业有航空服务、空中乘务、民航运输、飞机及发动机维修、飞机电子设备、安全技术检查、航空物流等,各专业均设有专家指导委员会,近百名行业和专家定期进行业务指导。

正面临从民航大国向民航强国跨越的历史阶段,上海航空枢纽新一轮建设规划已全面启动。学校将继续坚持以就业为导向,深化内涵建设,加快基建步伐,积极推进校园文化建设,不断提高办学质量,力争为行业和培养更多、更适用的高技能型人才。

【专业介绍】

空中乘务 学制三年 面向中外各大航空公司空中乘务员和安全员、航空公司及机场地面要务等岗位,培养高标准、高素质、高要求的服务类中等专业人才。

主要课程有:乘务英语、客舱服务、礼仪、化妆、形体/警体训练、医疗常识与急救、客舱服务案例分析、广播词和机上情景对话、乘务日语、乘务韩语、航线地理、民航服务与人际沟通等。

毕业生就业去向

年份

毕业

人数

就业

人数

毕业生分布

升学等

(含出国)

东方

航空

上海

航空

吉祥

航空

专机

空乘

2006

91

91

80

6

1

4

2007

98

95

27

45

7

3

13

2008

100

98

63

19

2

14

航空服务 学制三年 面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航商务等岗位的大类专业,主要培养能在机场、航空公司从事满足航空企业运营管理和服务需要的中等专业技术人才。本专业学生从二年级开始进入专门化课程学习,根据市场需求、个人学习情况和意愿,也可选择进入企业订单培养班。

航空地面服务(专门化)主要课程有:民航商务英语、民航客、民航货运销售、民航旅客运输、空港货物运输、载重平衡、民航危险品运输、订座系统作、离港系统作、民航货运销售作、空港货运作等。

比较好

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